Новости транспортные
Грузовик Renault С — универсальное решение строительных задач
30.07.14
Совсем недавно состоялась официальная презентация нового модельного ряда грузовиков Renault. Презентация показала огромный шаг вперед, который сделал завод Renault в развитии грузового автотранспорта, рассказали в представительстве Renault Trucks.
Наиболее универсальным решением нового модельного ряда стали грузовики серии C, предназначенные для строительных работ. В зависимости от комплектации, эти машины могут работать в самых разных условиях эксплуатации.
Кабина Renault C может быть выполнена в двух вариантах — 2,5 и 2,3 метра шириной (Cab 2.5 и Cab 2.3). Модели Cab 2.3 созданы специально для доставки строительных материалов в условиях узких улиц города. Грузовики Cab 2.5 могут оснащаться тремя вариантами бампера, которые позволяют использовать автомобили для решения узкоспециализированных задач.
Пластиковый бампер является лучшим решением в случаях использования машины для доставки и подвоза строительных материалов и грузов. Он обеспечивает наименьшую массу автомобиля и позволяет снизить аэродинамическое сопротивление на большой скорости.
3-секционный бампер со стальными уголками — это отличный вариант для машины широкого применения. Оптимальное соотношение прочности и массы позволяет грузовику решать наибольшее количество строительных задач.
Полностью стальной строительный бампер, который также используется в грузовиках для тяжелого строительства серии K, превратит автомобиль во внедорожник, сохранив свойства легкого шасси. В данном случае увеличивается угол въезда грузовика до 24 градусов, что существенно увеличивает его проходимость. Также в машине появляются центральное буксировочное устройство, стальная защита передней части двигателя. Все это позволяет автомобилю преодолевать серьезное бездорожье и даже работать в карьерах.
Любой из представленных бамперов оборудован стальными углами, которые повышают прочность автомобиля. Чтобы сэкономить на ремонте, бампер состоит из трех отдельных частей, поэтому в случаях аварии или столкновения можно производить ремонт не всего бампера, а только поврежденной части.
Грузовики серии C обеспечивают высокую грузоподъемность. Кроме того, технические характеристики грузовиков позволяют существенно сэкономить, так как новые двигатели объемом в 11 или 13 литров демонстрируют высокий КПД при низком расходе топлива. Они доступны со следующими вариантами мощности:
380, 430 и 460 л. с. для 11-литровых.
440, 480 и 520 л. с. для 13-литровых.
На автомобили Renault C Cab 2.5 устанавливается система Optitrack — гидростатический привод на передней оси, обеспечивающий кратковременное дополнительное тяговое усилие. Благодаря ему машина может выбраться из самых тяжелых ситуаций при движении на небольшой скорости или в начале движения. Стандартным оборудованием для таких машин является автоматическая трансмиссия Optidriver, электрический стояночный тормоз, включающийся при остановке двигателя. Также опционально доступны фары освещения поворотов и возможны несколько вариантов предподготовки под установку кузовов.
Все перечисленные характеристики делают грузовики Renault C наиболее универсальными. Они могут работать в самых разных условиях, обеспечивая решение практически всех задач автомобилей строительного сегмента.
