Новости транспортные
Тяжелый седельный тягач "Таганай"
07.07.14
Компания "Урал-НОСТА" из Миасса разработала, изготовила и сдала в эксплуатацию тяжелый седельный тягач "Таганай-683432" с колесной формулой 8х8, который специально подготовлен для российского бездорожья и суровых климатических условий эксплуатации. Тягач призван работать в составе автопоездов полной массой до 106.000 кг и буксировать полуприцепы по дорогам 1-4-й категорий и специально подготовленным дорогам внутрихозяйственного назначения. "Таганай-683432" создавался на основании технического задания дочернего подразделения ОАО "Газпром" как потенциальная замена тяжелым тягачам типа МЗКТ и КЗКТ.
Разработчики называют свой автомобиль уникальным и утверждают, что "Таганай" имеет исключительные конкурентные преимущества, а именно: высокую грузоподъемность (нагрузка на ССУ - 27.000 кг, полная масса буксируемого полуприцепа - 90.000 кг); мощный и проверенный 18,1-литровый турбодизель Caterpillar C18 (600 л.с.; 2508 Нм крутящего момента); габариты, позволяющие использовать тягач на дорогах общего пользования без ограничений (ширина - 2550 мм); низкую цену по сравнению с импортными аналогами; больший ресурс узлов и агрегатов в сравнении с "отечественными" производителями (МЗКТ, КЗКТ); способность работать в районах с умеренным и холодным климатом при температурах окружающего воздуха от -45°C до +50°C.
Масса снаряженного автомобиля - 16.000 кг, полная масса - не более 43.000 кг. Нагрузка на переднюю тележку - 17.000 кг, на заднюю - не более 26.000 кг. Для того чтобы "Таганай" мог справиться с заявленными нагрузками, для него специально спроектировали мощную сварную раму из сортового проката. В качестве седельно-сцепного устройства могут использоваться Jost JSK 38G-1 или Georg Fischer SK-HD 38.36 G с тремя степенями свободы, рассчитанные даже не еще большую нагрузку 36.000 кг.
Тягач комплектуется гидромеханической 7-ступенчатой коробкой передач Allison 4700OFS и 2-ступенчатой "раздаткой" ZF VG-2000 с блокируемым межосевым дифференциалом. Мосты имеют межосевые и межколесные блокируемые дифференциалы. Максимальная скорость одиночного тягача - 90 км/ч, автопоезда полной массой 106.000 кг - 55 км/ч. Преодолеваемый автопоездом полной массой подъем - 32% (18 град.). Вместимость топливного бака - 500 л.
В стандартную комплектацию седельного тягача "Таганай" входят: тахограф; электроподогрев топливной системы (топливозаборники, топливопроводы, ФТО, ФГО); подогреваемый контейнер АКБ; предпусковой подогреватель двигателя Webasto 90ST; звуковой сигнал заднего хода; розетка внешнего запуска; фильтр-влагоотделитель Separ; проблесковые маяки оранжевого цвета. Дополнительно седельный тягач "Таганай" может быть оборудован: сиденьями водителя и пассажиров на пневмоподвеске; кондиционером Webasto; магнитолой; лебедкой; гидрофикацией; топливным баком увеличенной вместимости 700 л.
Что касается названия автомобиля, то Таганай - это группа горных хребтов Южного Урала, длина которых достигает 25 км, а высота доходит до 1178 м (гора Круглица). Хребты тянутся в меридиональном направлении примерно от города Златоуста до города Карабаша в Челябинской области.
