Новости транспортные
Полмесяца в Мурманск не заезжают многометровые фуры
04.09.13
С середины августа администрация Мурманска ввела вето на проезд большегрузных машин по улицам города с 7 утра до 12 ночи. К запрещенным ранее для их передвижения центральным магистралям, добавились проезжие части Первомайского и Ленинского округов, пересекающие город с запада на восток. Запрет касается машин, длиннее 12 метров, которые, в нашем случае, в основном перевозят рыбу. Теперь днем они могут передвигаться только по дорогам, идущим вокруг города — Подгорной, «Прибрежке», «Ленинградке», Нижне-Ростинскому шоссе и другим. А ночью езжай хоть куда.
- Вот мне сейчас нужно погрузить 5 тонн в Рыбном порту, а дальше надо грузиться на Хладокомбинате. А когда мне туда поехать? После ноля? Там никто не работает ночью! Значит получается, я смогу вторую половину грузить только завтра! А это простой и убытки, - переживает водитель многотонного фургона Магомет Гасанов у проходной Рыбного порта на ул. Подгорной.
Другой водитель Александр Николаев признался, что после введения запрета и вовсе перестал брать часть заказов. Причем именно, те, которые нужно загружать в разных местах.
- Приехал в порт, загрузился только здесь, и поехал к заказчику. Иначе я потеряю денег еще больше, чем уже потерял на не взятых заказах, - пояснил Александр.
То есть изменения явно не понравились дальнобойщикам. Не понятны они и некоторым рядовым автомобилистам.
- Мне фуры на городских дорогах вообще не мешают. И я не заметил, что их стало меньше, - выразил часто звучавшее мнение владелец белого «Кашкая» Сергей Зенов.
Но конечно есть те, кто положительно отзывается о решении мэрии. Например, потому, что теперь фуры на ездят по улице Книповича, где есть подъем, на котором они постоянно буксуют зимой и создают очень опасные ситуации. Люди вспомнили случай, когда фура заехала по этому подъему, стала поворачивать на Буркова и смяла стоящую на обочине легковушку. Дальнобойщик ее просто не заметил!
А вот в областном ГИБДД и вовсе отказались комментировать новую схему городского движения. Мол, во первых, она еще не утверждена окончательно, а во вторых, прошло мало времени, чтобы делать выводы.
Так зачем же вводился этот запрет? Мэрия таким образом решила разгрузить городские улицы перед массовым возвращением мурманчан из отпусков. И за полмесяца уже видно, что эта цель достигнута!
Второй причиной изменений стала реконструкция одной из основных объездных дорог города — «ленинградки». Мол фуры стали создавать угрозу появления пробок, так как ремонт сильно снизил пропускную способность трассы. Тем более когда ее полностью перекроют, весь поток машин переместится на улицы города.
Подробно новую схему движения можно рассмотреть на сайте городской администрации. Действовать она будет до завершения ремонта мурманского участка «ленинградки». И последнее, - этот запрет касается только машин, перевозящих коммерческие грузы из Мурманска в другие регионы страны. А вот автотранспорт, обеспечивающий нужды городских предприятий и организаций, передвигается по городу по другим маршрутам и без ограничения времени.
