Новости транспортные
Конкурс по системе взимания платы с грузовиков вновь переносится
01.07.14
Сегодня в 15.00 должны были быть оглашены конкурсные предложения по тендеру Росавтодора на создание и обслуживание системы взимания платы с тяжелых грузовиков (массой свыше 12 т). Но, как стало известно, вчера руководитель Росавтодора Роман Старовойт подписал приказ об отсрочке на 30 рабочих дней. Об этом рассказал человек, знакомый с документом, и подтвердил официальный представитель Росавтодора. О причинах отсрочки он не говорит.
Конкурс переносится уже третий раз: первый раз об отсрочке просили сами инвесторы, указавшие, что сроки нереалистичны, второй раз потребовалось время на принятие поправок в законодательство, которые позволяют ввести плату с грузовиков с ноября 2015 г.
Вчера истекал срок подачи конкурсных предложений, и два из трех консорциумов, прошедших предварительный отбор, подтвердили, что подали свои предложения, это «Оптима плюс» («Мегафон», Газпромбанк, словацкая Sky Toll) и «Навигационно-информационные системы» (НИС «Глонасс», МТС-банк, австрийская Kapsch). Третий консорциум, «Инфраструктурные спутниковые системы» под руководством «ВТБ капитала», этого вчера не сделал, сказал сотрудник одной из компаний, вошедших в консорциум, и человек, близкий к другому участнику конкурса. Представитель «ВТБ капитала» это не комментировал.
«ВТБ капитал» отказался от тендера Росавтодора
Инвесторы будут уведомлены о новой отсрочке, говорит один из чиновников, курирующих конкурс, а приказ будет опубликован на сайте в течение трех рабочих дней.
Расходы на создание системы взимания платы с фур оцениваются в 26 млрд руб. Инвестор в течение 13 лет будет обслуживать ее и получать от государства ежегодно до 11,2 млрд руб. Собранные с фур деньги будут зачисляться в федеральный дорожный фонд. Тариф — 3,5 руб. за 1 км, прогноз поступлений в федеральный бюджет — около 50 млрд руб. в год.
