Новости транспортные
Вы хотите повысить эффективность перевозки грузов?
24.06.14
Как выглядит процесс регулярных грузоперевозок на большинстве современных предприятий? Принимая заказы и выдавая путевые листы водителям, диспетчер как правило, игнорирует большинство параметров, позволяющих сделать каждую доставку груза эффективной. Расплачиваются за это предприятия лишним пробегом автотранспорта, срывами сроков поставки и прямыми финансовыми убытками. Можно ли исправить такую ситуацию?
Доставка грузов, безусловно, может быть эффективно оптимизирована. А это позволит предприятию получить многочисленные преимущества - минимизировать свои транспортные расходы, сократить сроки доставки, исключить лишний пробег, сэкономить топливо и повысить трудовую дисциплину.
Конечно, это не простая задача, поскольку для расчета каждого из маршрутов нужно принимать во внимание многочисленные параметры – адресное расположение объектов, грузоподъемность автотранспорта, специфику груза, срочность и требуемые временные интервалы доставки, количество аналогичного груза в рассчитываемом направлении и т. п.
Помимо этого при транспортировке грузов нужно учитывать: время необходимое для погрузки, вес и объем каждого груза, количество адресов (например торговых точек), на которые нужно привезти груз – таких параметров очень много. Поэтому диспетчера, который отвечает за своевременную и финансово эффективную перевозку каждой единицы груза от начала до конца, можно было бы назвать “Логистом-Навигатором”.
Безусловно, такой точный и эффективный ежедневный расчет путевых заданий во многих случаях не под силу обыкновенному человеку, поэтому многие предприятия в настоящее время активно отказываются от ручного принципа диспетчеризации и переходят на автоматизированную систему планирования доставки грузов.
Автоматизируем транспортную логистику
Очевидно, что очень большое количество предприятий нуждается в такой высокотехнологичной системе, которая посредством автоматизированного управления процессами перевозки грузов позволяла бы быстро получить конкретные бизнес-преимущества.
Использование такой системы должно способствовать решению следующих задач:
- Увеличение объемов перевозимых грузов, посредством того же количества транспортных средств;
- Повышение качества выполнения заказов на перевозку с точным соблюдением временных параметров;
- Уменьшение доли холостых пробегов транспортных средств;
- Автоматизированное формирование путевой документации;
- Сокращение затрат на персонал;
- Получение оперативной отчетности для принятия управленческих решений.
Какими характеристиками должна обладать данная система?
- Перевод к эксплуатации системы должен быть максимально простым;
- У системы должен быть удобный интерфейс, интуитивно понятный пользователю с начальным уровнем владения компьютером;
- Работа с системой должна быть легкой и простой;
- Система должна уметь производить автоматические расчеты по заранее определенным тарифам, формулам, правилам;
- Отдельные тарифы для собственного автотранспорта и привлеченных грузоперевозчиков;
- Система должна обеспечивать учет и анализ производственных процессов транспортной логистики;
- Поддерживать возможность одновременной работы пользователей системы;
- Обладать гибкими настройками распределения прав и полномочий пользователей;
- Предоставлять возможность печати заявки на фирменном бланке;
- Производить выгрузку отчетов.
Это основные моменты на которые нужно обращать внимание при автоматизации транспортных грузоперевозок. Пунктов конечно много, но возможна ли их реализация? Безусловно. Так, например, разработанная компанией «Скай Электроникс» ( www.skyelectronics.ru) система «Логист – Навигатор» ( www.logistnavigator.ru) позволяет получить все эти результаты.
На сегодняшний день система «Логист-Навигатор» используется во многих российских компаниях, опыт, полученный от внедрения, помогает нам улучшать систему постоянно.
А если мы знаем, как должно выглядеть эффективное и доступное решение для каждого предприятия, позволяющее вывести процесс доставки грузов на новый современный уровень, то почему бы не использовать эти возможности? Решение за Вами.
Генеральный директор ООО «Скай Электроникс» Богинский Д. Г.
