Новости транспортные
«Тонар» представил свою новую продукцию
05.05.14
25 апреля на подмосковном машиностроительном заводе «Тонар» прошла ежегодная масштабная презентация всей выпускаемой отечественным предприятием гаммы техники. В этом году число гостей презентации приблизилось к 150. Среди них были как партнеры, перевозчики, работающие с МЗ «Тонар» не первый год, так и новые потенциальные покупатели, которые с большим интересом изучали модельный ряд завода.
Презентация началась на складе готовой продукции, где каждый вид техники был представлен в отдельной зоне. Основной интерес, конечно же, вызвали новинки.
Из самосвальной техники стоит отметить Тонар-652803 – автомобиль-самосвал с колесной формулой 10х4 с облегченным кузовом, который оснащен автоматическим электрическим тентом. Не меньший интерес вызвал двухосный самосвальный полуприцеп Тонар-952371 с облегченным кузовом, выполненным из износостойкой шведской листовой стали Hardox.
Гостям была продемонстрирована слаженная работа 100-тонной сцепки Тонар-9540-0000050. За считанные минуты был разгружен целый автопоезд-самосвал со щебнем.
Новинкой в сегменте тентованных полуприцепов стал Тонар-97461-0000082. Его двери и передний щит изготовлены из алюминиевого сплава. На каждой двери установлено по два запорных устройства, штанги которых скрыты в панелях. Наборные доски выполнены из влагостойкой фанеры, что делает конструкцию кузова более прочной, чем при использовании дерева.
Специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах заводом впервые был разработан полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой. Его преимущества: процесс загрузки/разгрузки осуществляется без использования крана; снижается риск повреждения панелей на строительной площадке и допускается использование полуприцепа с различными видами тягачей.
Посетители презентации проявили большой интерес к универсальному раздвижному полуприцепу-контейнеровозу Тонар-974629-0000020. Масса перевозимого груза составляет 38 т. Подвеска – зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Передняя подъемная ось входит в базовую комплектацию. Рама полуприцепа-контейнеровоза сварная, состоит из трех частей, вставленных одна в другую, с возможностью выдвижения передней и задней частей относительно средней части и поперечными элементами, с устройствами для крепления и фиксации контейнеров.
Техника для перевозки леса состояла из полуприцепа со сдвижными полами для разгрузки/выгрузки щепы (Тонар-97461-0000050), обновленного полуприцепа-сортиментовоза (Тонар-9444), сортиментовоза с манипулятором (Тонар-652802) и раздвижного прицепа-сортиментовоза (Тонар-8980).
Отметим, что завод разрабатывает и выпускает технику для сельского хозяйства. Так, впервые специалистам был показан полуприцеп-самосвал для перевозки силоса с цепным транспортером (Тонар-95238). Кроме того, свою работу продемонстрировал тракторный прицеп ПТ4 с разбрасывателем удобрений.
После демонстрации работы техники гостей ждала пресс-конференция на которой главным было выступление Юрия Вайнштейна – технического директора предприятия. В течение получаса, не пользуясь никаким записями, он ярко и интересно рассказал обо всем, что произошло на заводе за год и о дальнейших планах «Тонара». Выступления других участников касались в основном сертификации продукции и новым законам и нормативам о движении тяжелых грузовиков по дорогам общего пользования, в частности, касающихся пятиосных ТС.
Затем для всех гостей была устроена экскурсия по производственным площадям завода. Особый интерес вызвали участки, которые в последнее время подверглись автоматизации: роботизированные комплексы по плазменной резке стальных листов, сварке балки оси, сварке кузовов и др. Надо сказать что, несмотря на всеобщий кризис и падение спроса на тяжелую технику в частности, «Тонар» продолжает активно развиваться и строиться. Так, близко к завершению строительство полноценного конструкторско-технологического корпуса, в цехах появилось много современного оборудования. Продукция предприятия становится все более сложной, разнообразной и, самое главное – качественной.
