Новости транспортные
Грузовики на немецких автобанах могут стать редкостью
18.03.14
В последние годы начала формироваться негативная тенденция, связанная с дефицитом квалифицированных водителей грузовиков. Об этом также говорят результаты опроса, проведенного экспертами агентства технического контроля и надзора T?V Rheinland. По их данным, примерно 84% опрошенных представителей транспортной отрасли отметили существование этой проблемы. Больше 80% опрошенных оценивают ситуацию с подготовкой новых водительских кадров как «плохую» или «скорее плохую, чем хорошую».
Если ситуация не будет меняться кардинальным образом, то существует высокая вероятность возникновения угрозы транспортной безопасности на дорогах Германии, заявил представитель T?V Rheinland Юрген Браукман. По мнению Браукмана, стресс и перенапряжение водителей, вызванные высокими нагрузками, увеличивают опасность возникновения ДТП. Правительство должно обратить внимание и, может быть, ввести возможность финансово стимулировать фирмы, организующие за свой счет обучение профессиональных водителей.
Да, сегодня в Германии уже наблюдается серьезная нехватка водителей грузовиков, а что ожидать в будущем? Станет ли ситуация угрожающей? Эксперты предлагают приглашать на работу пенсионеров, бывших водителей старше 65 лет, а также женщин. Это, по идее, поможет компенсировать потерю 30 тысяч водителей, которые выйдут на пенсию в ближайшие годы. Аналитики предлагают создать для них необременительные графики подработки, а также постараться сделать работу водителя грузовика привлекательнее для женщин. Сегодня доля женщин в транспортной отрасли Германии составляет всего 4%. Да, предложения выдвигаются, призывы к правительству слышны, но пока набирает силу конкурентная борьба автоперевозчиков по переманиванию хороших водителей. Успешные компании вполне могут заполнить все свои вакансии, ведь одной из причин недостатка водителей в агентстве T?V Rheinland называют сравнительно небольшую заработную плату в транспортной отрасли.
