Новости транспортные
Представлен еще один МАЗ пятого поколения - шасси МАЗ-6312М7 (6х4)
30.09.15
На выставке, приуроченной ко Дню машиностроителя, Минский автозавод представил свои последние разработки, в том числе абсолютную новинку - автомобильное шасси МАЗ-6312М7 (6х4) с новой кабиной и двигателем Mercedes-Benz уровня Евро-6.
Родоначальником семейства минских "Зубров" пятого поколения стал магистральный седельный тягач МАЗ-5440М9 с колесной формулой 4х2 - он был впервые показан публике в августе прошлого года и с тех пор неизменно является своеобразным "шоу-стоппером" всех выставочных мероприятий с участием Минского автозавода (демонстрировался и на последней выставке). Трехосное шасси МАЗ-6312М7, предназначенное под установку различного специального оборудования, представляет собой развитие этого проекта - автомобиль получил такую же кабину нового дизайна (но с низкой крышей) и самые современные агрегаты.
Новый перспективный МАЗ укомплектован рядным 6-цилиндровым турбодизелем Mercedes-Benz OM 470, который развивает 428 л.с., выдает 2100 Нм крутящего момента и соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6. Коробка передач - 16-ступенчатая Mercedes-Benz PowerShift G230-16. Оснащение автомобиля отвечает самым высоким запросам: например, имеется EBS с функциями ABS и ASR; электронная система курсовой устойчивости ESP; водяной ретардер (SWR) фирмы Voit; мультиплексная система управления электрооборудованием Actia и многое другое.
Отметим, что снаряженная масса шасси МАЗ-6312М7 составляет 10.400 кг, а технически допустимая общая масса комплектного автомобиля на его основе - 33.500 кг. Максимальная скорость с электронным ограничителем - 90 км/ч.
