Новости транспортные
Volvo обновляет строительную линейку FMX
01.09.15
Строительная линейка Volvo FMX создана всего пять лет назад, но уже существенно обновляется второй раз. В первую очередь конструкторы обратили свое внимание на управление автомобилем и обновили рулевой механизм, добавив электроусилитель Volvo Dynamic Steering. Это улучшает маневрирование и облегчает труд водителя, так как рулевое колесо теперь возвращается автоматически назад даже после того, если оно было вывернуто до упора. Новые машины характеризуются большей грузоподъёмностью сдвоенных передних мостов. Их техническая нагрузка увеличена с 18 до 20 т, что позволяет не заботится о развесовке при наполнении кузова или даже установить на шасси кран.
В рамках линейки FMX Volvo начало производство пятиосных шасси, с колесной формулой 10х4 и 10х6. Таким образом, автомобили получают возможность работать на тех рынках, где разрешена эксплуатация машин полной массой от 50 до 76 т.
Также, пневматическая подвеска на задних мостах теперь возможна в комбинации с передним ведущим мостом. Таким образом, полноприводные грузовики получают более мягкий ход. Это не только повышает комфорт, но и долговечность, так как уменьшает вибрации на различные элементы шасси, которые особенно велики на местности или при езде без груза. Между тем, пневматическая подвеска обеспечивает дорожный просвет в 300 мм.
На новых автомобилях начали сочетать электронную систему управления тормозами Electronic Brake System (EBS) с барабанными механизмами. Таким образом, машины, предназначенные для особо трудных условий эксплуатации, могут оснащаться системой помощи при старте на подъемах - Hill Start Aid, системой комбинированного торможения (ретардер+моторный тормоз) Brake Blending. Кроме того, с системой EBS автоматизированная коробка передач I-Shift работает более продуктивно.
