Новости транспортные
Обновлены боковые погрузчики Baumann серии GS150-180
16.07.15
Основная цель обновления серии GS 150-180 – сделать погрузчик Baumann предельно мощным и надежным, сохранив при этом экономичность и простоту в обслуживании.
Для достижения этой цели, основные компоненты погрузчика полностью гидравлические и механические (гидравлические рычаги, гидравлический парковочный тормоз, масленный гидрораспределитель) для исключения использования электронных элементов.
Усовершенствования коснулись, в первую очередь, увеличения запаса прочности профилей мачты и шасси, ведущего и управляемого моста, а также рамы погрузчика:
Мосты и шасси для линейки Baumann грузоподъемностью 15-18 тонн имеют запас прочности до 20 тонн (все заводские испытания проходят с 20 тн нагрузкой).
Шасси усилены в основных точках нагрузки с увеличением толщины компонентов и использования более крупных деталей.
Установлен усиленный стальной бампер для защиты мостов.
Мачта улучшена за счет использования большего профиля секций и подшипников большей толщины.
Место крепления цилиндров выдвижения мачты выполнено из высокопрочной стали с толщиной 150мм (в отличие от 120мм на предыдущей серии).
Цилиндры поперечного выдвижения мачты выполнены с диаметром 60мм, установлен подшипник 95мм (на 45мм больше чем использовался ранее).
Увеличен радиус поворота рулевого колеса до 65 градусов (в предыдущей серии 60 градусов)
Рулевые тяги увеличенной до 75мм толщины выполнены из высокопрочной конструкционной стали WELDOX 700 (предел текучести 700 Мра).
Ведущий мост и управляемый мосты прошли ходовые испытания в течении 20 000 рабочих часов на максимальной скорости. В отличие от стандартной версии, толщина осей была значительно увеличена.
Дополнительно введены специальные опции – гидравлическая лестница и специальная защита кабины для опасных производств.
