Новости транспортные
Возобновление системы TIR «забуксовало» в рутине российской бюрократии
15.07.15
17-ого июня было объявлено о том, что Россия возобновляет действие системы TIR на своей территории. Это известие обрадовало всех перевозчиков, однако несколько дней спустя, выяснилось, что радоваться рано. Система не работает и не будет работать, по крайней мере, ещё несколько месяцев, пока в бюрократических структурах не будут согласованы все необходимые формальности.
Ждали, ждут – и ещё подождут
«Вы поймите – это документ, который нужно согласовать во всех соответствующих учреждениях. Да, мы знаем, что ФТС издала такой приказ, у нас есть предварительный список МАПП, где TIR процедура должна быть возобновлена. Но для того, чтобы документ вступил в силу, его должно утвердить Министерство юстиции и Министерство экономического развития. Насколько мне известно, документ находится в стадии согласования, но мы не уполномочены давать информацию по этому вопросу. Как только документ будет согласован, мы немедленно его объявим. А пока остаётся только ждать», – говорит сотрудник Северо-западного таможенного управления ФТС. По его словам, возможно, что ждать придётся месяц, может быть, даже два.
Предварительный список МАПП может измениться
Напомним, что в середине июня ФТС России обнародовала предварительный список МАПП, где действие системы TIR должно было возобновиться в первую очередь. Однако речи о том, что на постах, расположенных на латвийско-российской и эстонско-российской границе, которые были включены в предварительный список (Гребнево/Убылинка и Лухамаа/Шумилкино), книжки TIR будут приниматься к оформлению, пока быть не может. Все ждут. В разговоре сотрудник Северо-западного таможенного управления упомянул, что пока в кабинетах двух российских министерств идёт процесс согласования, возможно, что список МАПП будет дополнен. Тем не менее, на вопрос, какие посты могут быть включены дополнительно, редакция CargoNews.lt получила официальный ответ: «Подождите. Как только документ будет согласован, мы немедленно его опубликуем. Мы понимаем, что СМИ поспешили объявить эту информацию, так как она для многих актуальна. Но никто ничего ускорить не может. Какие изменения появятся в списке постов, все узнают тогда, когда документ будет полностью подготовлен», – говорит сотрудник таможни.
Пока перевозчики ожидают возобновления действия системы TIR в России, на форуме www.cargo.lt появилась информация о том, что на Псковской таможне перевозчики, выполняющие перевозки по TIR процедуре, подвергаются полному досмотру: полностью проверяются грузы и все документы, процедура проверки занимает довольно много времени.
«Могу вас заверить, что у нас нет никаких новых нормативных документов насчёт усиленного контроля. Таможенная и пограничная службы работают в обычном режиме, никакие исключительные условия проверки мы ни к кому не применяем. Вероятно, что на повышенное внимание со стороны служб жалуются те компании, которые нарушили установленный в России порядок. Если перевозчик находится в „чёрном списке“, его машину и груз будут проверять более внимательно. Перед тем, как жаловаться, советую, так сказать, „посмотреть на себя в зеркало“ – честных перевозчиков, которые не нарушают правил, таможенники не задерживают», – говорит представитель российской таможни.
Он подчеркнул, что в «чёрном списке» может находиться и конкретный водитель, и конкретный автомобиль, и конкретный перевозчик или грузоотправитель. Если в таможенной базе данных рядом с каким-либо из упомянутых пунктов стоит отметка «объект повышенного риска», то автомобиль задержится на таможне дольше – его обязательно проверят более тщательно, чем другие автомобили.
Тем не менее, информацию об ужесточении таможенного контроля сотрудник российской таможни категорически отрицает.
