Новости транспортные
Подробности о самом большом бульдозере John Deere 1050K
21.05.15
Ранее мы уже писали о дебюте самого большого бульдозера из когда-либо производившихся компанией John Deere. Сегодня стали известны подробности о машине, которая разрабатывалась 4 года и получила индекс 1050K. Разработка велась с целью создать машину, которая бы могла перемешать гигантские массы грунта. Для этого специалисты компании сосредоточились на 4-х основных моментах.
Мощность. Обеспечивается 350-сильным дизельным двигателем собственной разработки, объемом 13,5 литра, отвечающего стандарту Tier 4 Final
Эксплуатационная масса. Составляет немалые 43 тонны (варьируется от 42,5 до 43,5 тонн в зависимости от конфигурации)
Пятно контакта гусениц. Гусеницы длиной 3,43 метра являются самыми длинными для машин такого класса.
Трансмиссия. Использование двухходовой гидростатической трансмиссии позволяет лучше передавать мощность двигателя на ходовую часть машины.
Бульдозер может эффективно работать в специальном Eco режиме, при котором максимальные обороты двигателя ограничены 1700 об/мин, в отличие от стандартного режима на 2300 об/мин. В этом режиме экономия топлива составляет 25%. По просьбам клиентов John Deere предусмотрела возможность для владельцев «залочить» бульдозер в этом режиме. Таким образом, оператор не сможет перейти в стандартный режим, даже если захочет.
1050K может быть поставлен в различных конфигурациях, с одним или несколькими разрыхлителями или лебедкой для работы с трубопроводами в задней части. Ширину гусениц также можно выбрать из трех значений: 61 см, 66 см и 71 см. Отвалы можно заказать U-образные или полу-U-образные (стандартные), по желанию они могут быть оборудованы защитными боковиками.
