Новости транспортные
МАЗ-МАН начинает выпуск новой модели самосвала повышенной грузоподъемности
16.04.15
СП ЗАО «МАЗ-МАН» выпустило и реализовало строителям дорог первую партию самосвалов МАЗМАН-7525 грузоподъемностью 27 тонн. В классе автомобилей-самосвалов колесной формулы 6х4 установлен своеобразный рекорд по допустимой грузоподъемности среди отечественных производителей грузовой техники.
Автомобиль МАЗМАН-752558 имеет полную массу 41.000 кг, при снаряженной массе 14.500 кг. Допустимая грузоподъемность достигает 27 тонн, объем грузовой платформы – 16 кубических метров. Фактически, достигнута максимальная грузоподъемность в рамках классических габаритов самосвала колесной формулы 6х4. Его предшественник, самосвал МАЗМАН-6525, имеет грузоподъемность 22 тонны, по этому параметру опережая известные на рынке отечественные аналоги на 2 тонны груза.
Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось у нового самосвала составляет 9.000 кг, на заднюю тележку – 32.000 кг. Чтобы достичь таких параметров, конструкторы применили импортные мосты (произведены по лицензии немецкого MAN).
Рама автомобиля – конструкции и производства «МАЗ-МАН» с лонжеронами из U-образного профиля, усиленная (heavy duty) с усилителями в нагруженных местах.
В модели самосвала МАЗМАН-752558 применен двигатель MAN D2066LF45 мощностью 294 кВт (400 л.с.), что позволило довести параметры токсичности выхлопа до норм экологического класса 5 (евро-5). Мощный и экономичный двигатель позволяет развивать повышенную среднетехническую скорость.
Уже первый месяц эксплуатации нового самосвала МАЗМАН-752558 показал, что по расходу топлива новая модель значительно экономичнее конкурирующих моделей, при том, что перевозит груза за один рейс на 5-7 тонн больше. Линейная норма, установленная для этой модели – 39,8 л/ 100 км. Самые близкие конкуренты по этому параметру – самосвалы МАЗМАН-6525.
Как отметил директор по сбыту и сервису СП ЗАО «МАЗ-МАН» Станислав Иванюшенко, "достижение максимальной грузоподъемности и увеличение среднетехнической скорости всегда являются нашими приоритетами при разработке новых моделей техники, особенно самосвалов. При этом, безусловно, мы не забываем о надежности и качестве".
