Новости транспортные
Pirelli станет крупнейшим игроком мирового рынка грузовых шин
07.04.15
Как рассказал главный исполнительный директор Pirelli Марко Тронкетти Провера (Marco Tronchetti Provera), несмотря на то, что уже осенью этого года корпорация ChemChina (China National Chemical Corp.) получит контрольный пакет акций в Pirelli & Cie SpA, итальянская компания “продолжит контролировать свою собственную судьбу”.
Pirelli станет крупнейшим игроком мирового рынка грузовых шин, поскольку ChemChina, через свое подразделение National Tire & Rubber Co., является владельцем широко представленного на мировом рынке бренда Aeolus. Сейчас Pirelli занимает 15 или 16 место в списке мировых лидеров рынка грузовых шин, а после завершения сделки она переместится на 5 или 6 место списка.
Pirelli будет делиться технологиями шин потребительского класса, но не производственными площадками. В ответ на вопрос, будут ли легковые или легкогрузовые шины брендов ChemChina выпускаться на заводах Pirelli, Провера решительно ответил “нет, никоим образом”.
Весь бизнес Pirelli, касающийся шин потребительского класса, будет контролироваться самой итальянской компанией, и она же будет заниматься продажами и маркетингом. Во всяком случае, на вопрос о североамериканском рынке Марко Тронкетти Провера ответил, что никаких изменений не ожидается, хотя, возможно, однажды грузовые шины Pirelli и выйдут на американский рынок.
Благодаря сделке Pirelli сможет сильно увеличить свою долю на рынке Китае – и в сегменте шин потребительского класса, и в сегменте коммерческих шин.
В рамках заключенного соглашения ChemChina покупает акции итальянского производителя, принадлежащие компании Cam Finanziaria SpA, которая владеет 26,2% Pirelli. Сумма сделки составляет почти 2 млрд.$, но если остальные акционеры также воспользуются возможностью и продадут китайской корпорации свои акции Pirelli, сумма, которую заплатит ChemChina, достигнет почти 7,5 млрд. $.
Обязывающий договор будет завершен к концу июля; Тронкетти останется главным исполнительным директором Pirelli на пять лет и будет иметь право назвать своего преемника.
В конце марта в официальном обращении к сотрудникам Pirelli Провера заявлял, что появление нового акционера пойдет на пользу компании, и что китайский партнер не имеет намерения вмешиваться в оперативное управление компанией. Штаб-квартира Pirelli и ее главный центр исследований и разработок останутся в Италии, а технологии не могут быть переданы третьим сторонам. Все изменения этих правил потребуют голосов 90% акционеров Pirelli
