Новости транспортные
Убыток «Группы ГАЗ» по МСФО в первом полугодии составил 1,315 млрд руб
01.09.14
Убыток «Группы ГАЗ» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в I полугодии 2014 года составил 1,315 млрд руб. против прибыли в размере 195,777 млн руб. за аналогичный период 2013 года. Убыток до налогообложения составил 1,625 млрд руб. (годом ранее – прибыль до налогообложения в размере 486,679 млн руб.), валовая прибыль – 8,893 млрд руб. (падение на 13,7%).
Выручка за отчетный период составил 54,997 млрд руб. (падение на 7,9%), в том числе выручка от продаж от автокомпонентов – 9,503 млрд руб. (падение на 34,4%), легких коммерческих и легковых автомобилей – 30,641 млрд руб. (падение на 4,2%), автобусов – 6,009 млрд руб. (падение на 41,5%), грузовых автомобилей – 6,875 млрд руб. (рост на 17,6%), дизельных двигателей и топливной аппаратуры – 9,538 млрд руб. (на уровне аналогичного периода 2013 года).
Кредиторская задолженность на 30 июня 2014 года составила 1,983 млрд руб., увеличившись по сравнению с 30 июня 2013 года на 67,9%, дебиторская задолженность – 2,358 млрд руб. (рост на 16,8%).
В пресс-службе «Группы ГАЗ» отметили, что в связи со снижением инвестиционной активности в основных отраслях потребления коммерческого транспорта в 2014 году произошло кардинальное сокращение рынка: в I полугодии рынок автобусов сократился на 37%, легких коммерческих автомобилей – на 20%.
Помимо негативной рыночной ситуации, к получению убытка привело значительное увеличение стоимости заемных средств. Оно было вызвано, главным образом, резким ростом ключевой ставки ЦБ РФ в I полугодии 2014 года, что привело к удорожанию стоимости обслуживания кредитов более чем на 30%. На финансовый результат компании повлиял также рост амортизационных отчислений на 27%, связанный с масштабной инвестиционной программой прошлых периодов, которая позволила обновить модельный ряд на 85%, и продолжается в настоящий момент.
«В сегментах, в которых работает “Группа ГАЗ”, происходит наиболее ощутимое падение рынка, так как потребители коммерческих автомобилей – малый и средний бизнес – наиболее чувствительны к условиям экономической нестабильности. В ответ на сжатие спроса мы подключили все необходимые механизмы сокращения издержек, и они дают нужный эффект. Мы разрабатываем и выпускаем новые продукты, востребованные рынком, что позволило нам в I полугодии сохранить свою рыночную долю и укрепить конкурентоспособность на перспективу. Однако неоправданный рост стоимости финансовых заимствований привел к увеличению наших расходов на обслуживание кредитов более чем на 1 млрд руб. При этом мы сохраняем свой целевой показатель по выходу на прибыль по итогам 2014 года. Но без эффективного государственного регулирования кредитной политики в промышленном секторе позитивный эффект трудно достижим», - прокомментировал итоги работы президент группы Вадим Сорокин.
«Мероприятия по сокращению затрат и стимулированию продаж имеют накопительный эффект, поэтому мы ожидаем получить существенную отдачу от них во II полугодии. Также в III и IV кварталах мы ожидаем рост выручки от продаж в связи с сезонным фактором, который традиционно действует на рынке коммерческого транспорта в этот период», - добавил директор по экономике и финансам группы Михаил Белобров.
